◀ＡＮＣ▶

정유업체들의 수익성 지표인 정제마진이

4주째 '마이너스'를 이어가고 있습니다.



부가가치가 높은 울산항의 환적화물 처리량이

두자리 수 넘게 감소했습니다.



경제브리핑 최지호 기자



◀ＶＣＲ▶

◀ＥＮＤ▶

정유업체들의 수익성 지표인 정제마진이

4주째 '마이너스'를 이어가고 있어

하반기 실적 반등이 어려울 전망입니다.



정유업계에 따르면 8월 첫째 주

싱가포르 복합 정제마진은

배럴당 -0.3달러를 기록하는 등

4주 연속 마이너스 행진을 이어가고 있습니다.



정제마진 약세는 중국의 수요감소와

공급과잉 상황이 계속되고 있기때문으로

분석되고 있습니다.



정제마진은 휘발유와 경유 등

석유제품 가격에서 원유 가격과 수송 등

비용을 뺀 것으로,

업계에서는 배럴당 4∼5달러를

손익분기점으로 보고 있습니다.



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올해 상반기 울산항에서 처리된 환적화물이

지난해보다 27% 감소했습니다.



울산항만공사는 올해 상반기 울산항에서

처리한 환적화물은 115만톤으로

지난해 같은기간 158만톤에 비해

43만톤이 줄었다고 밝혔습니다.



환적이란 화물을 출발지에서 목적지로

곧장 수송하지 않고 중간에

배를 바꿔 싣는 것으로,

일반화물을 처리할 때보다

50% 정도 높은 경제적 효과가 있어

주요 항만들이 유치경쟁을 벌이고 있습니다.

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자동차와 조선, 석유화학 등

지역 주력산업의 지속적인 발전을 위해

이종산업간 기술 융복합 활동이

울산에서 활성화됩니다.



한국산업단지공단 울산지역본부는

울산 주력업종 융복합 연구포럼 출범하고

본격적인 활동에 들어갔습니다.



주력업종 융·복합 연구포럼은

코로나 이후 중소기업 대응전략과

친환경 기술 동향, 스마트팩토리 등을

주제로 진행되며,

특히 미래 기술동향 공유와

이종 산업간 기술 교류를 통해

생존 전략을 강화한다는 계획입니다.