◀ＡＮＣ▶
이산화탄소를 물에 녹여
전기와 수소를 생산하는 기술을
국내 한 대학 연구진이
세계 최초로 개발했습니다.


지구온난화의 주범인 이산화탄소를
연료로 바꾸는 기술을 개발한 건데,
학계는 물론 산업계에서
더 관심을 보이고 있습니다.

이상욱 기자가 취재했습니다.

◀ＥＮＤ▶
◀ＶＣＲ▶

유니스트 해수전지 연구팀이
세계 최초로 개발한
하이브리드 나트륨-이산화탄소 시스템입니다.


물에 녹인 이산화탄소를 활용하는 전지인데,
작동 과정에서 이산화탄소는 제거하고
전기와 수소를 생산합니다.


[ CG ]
[물에 이산화탄소를 넣으면 자발적인
화학반응을 일으켜 수소이온과 탄산수요염이
만들어지고 나트륨 금속에 남아 있던 전자들이 도선을 통해 전기를 생산하는 원리를
이용한 것입니다.]

이 시스템은 다른 전지와 달리
촉매가 물 속에 담겨 있으며,
전극 손상없이 1천 시간 이상 작동되는
안정성을 보였습니다.

◀ＩＮＴ▶김건태 유니스트 에너지 및
화학공학부 교수
"CO2(이산화탄소)를 만드는 과정에서 이산화탄소가 더 많이 나오는 문제점을 이번 시스템을
통해 완전히 해결했고.."


특히 이 시스템은 초기 이산화탄소의
연료 전환 효율이 56%로 높아 학계는 물론
산업계에서 비상한 관심을 보이고 있습니다.

이산화탄소 배출량이 많은 발전소와
제철소,석유화학업계가 대용량으로
상용화 할 경우 일석삼조의 효과를
거둘 수 있기 때문입니다.

◀ＩＮＴ▶김건태 유니스트 교수
"CO2(이산화탄소)로 인한 온난화 문제를 해결할 수 있는 획기적인 기술이라 생각되기 때문에
그런 회사들이 많은 관심을 가지고 빨리 상업화를 이루려고 노력하지 않을까.."


조선업계도 당장 오는 2020년부터
국제해사기구의 환경규제가 강화돼
모든 선박의 탄소배출량을 20% 이상 줄여야 해
대학 측과 기술 이전을 협의하고 있습니다.
MBC뉴스 이상욱입니다.

◀ E N D ▶