◀ＡＮＣ▶
미국 최우선 주의를 앞세운 트럼프 대통령이
수입 자동차에 관세 폭탄을 예고했습니다.

현실화될 경우 한국의 대미 최대 수출 산업인
자동차 업계에 큰 타격이 예상됩니다

이용주 기자.

◀ＥＮＤ▶
◀ＶＣＲ▶

로스앤젤레스 파운틴밸리에 위치한
현대자동차 미국판매법인, HMA.

최근 트럼프 정부가 수입차에 대한
최대 25%의 자동차 관세 부과를 검토하면서
비상이 걸렸습니다.

지난해 현대자동차의 미국 시장 판매 실적은
전년도보다 11.5% 줄어든 68만5천대.

관세폭탄이 붙게 된다면 올해 실적 역시
장담할 수 없다는 위기감이 높아지고 있습니다.

◀ＩＮＴ▶ 짐 트레이너 \/ HMA PR 이사
(254A1946)
07:48 분명히 주목해야 할 이슈입니다. 누군가 말한 것처럼 자동차 평균가가 몇 천 달러씩
인상된다면 모두가 영향을 받겠죠. 현대차
소비자들뿐만 아니라 모든 자동차
구매객들이요.

미국 현지 자동차 영업소들도 수입차 관세
정책의 향방을 예의주시하고 있습니다.

당장 판매 가격부터 올려야 하기 때문입니다.

◀ＩＮＴ▶ 권기숙 \/ 자동차 구매객 (254A1915)
00:29 아마도 가격이 지금보다 25% 더
올라간다면 리스뿐만 아니라 구매하는 쪽에도 큰 임팩트가 올 겁니다. 특히 구매하는 쪽은
진짜 그럴 것 같아요.

CG) 트위터를 통해 관세를 맞고 싶지 않다면
미국 내 생산을 늘리라고 압박하는 트럼프.

해외 공장 증설을 고려했던 자동차 업체들은
백기를 들었습니다. OUT)

포드는 멕시코 공장 이전을 백지화하는 대신
미시간에 7억 달러를 투자하겠다고 밝혔고.

토요타 역시 향후 5년 간 미국의 자동차 공장에
우리 돈 12조 원을 투자하겠다고 화답했습니다.

◀ＩＮＴ▶ 박영범 한성대학교 경제학과 교수(254A1744)
일단을 (공장을) 짓는다는 제스처를 보낸다는 건 "우리는 당신들 요구를 들어주겠다는 의사를 충분히 가지고 있다"라는 진정성을 보이는 거죠. 그렇게 되면 제제하기가 힘들겠죠.

미국 정부의 보호무역 기조가 더해지면서
자동차 수출전선에 먹구름이
드리우고 있습니다. MBC 이용주.\/\/\/