울산공항 활성화를 위해서는 노선 다양화와
복합공간 조성, 활주로 연장 등의 대책들이
필요하다는 주장이 제기됐습니다.

울산발전연구원 공공투자센터 송병기 센터장은
이슈 리포트를 통해 주중 제주노선 운항과
국제노선 신설을 비롯해 공원, 전망대,
놀이터 등 휴식공간 확충을 강조했습니다.

또 국제선 신설과 안전성 확보를 위해서는
2천미터인 활주로를 2천500미터로
늘려야 한다고 주장했습니다.\/\/