◀ＡＮＣ▶
도심을 운전하다보면 갑자기 끼어드는
버스 때문에 놀란 적 많으실텐데요,

버스들이 왜 이런 위험천만한 곡예운전을
하는 걸까요? 이용주 기자가 현장
취재했습니다.

◀ＥＮＤ▶
◀ＶＣＲ▶
-------2012-01-16 방송분 유희정 rep-------
사거리를 코앞에 두고 멈추게 만드는
또다른 정류장.

버스들이 비상 깜빡이까지 켜고
달려오는 차들 사이를 통과합니다.
------------------DVE----------------------
4년 전 보도된 우정지하도 정류소 앞은
어떻게 바뀌었을까?

버스가 급하게 두개 차로를 건너 정차하더니,
다시 반대편 차로 서 너개를 가로지릅니다.

승객을 태우고 좌회전을 해야 하기 때문에,

정류소에 정차한 버스들이
아찔한 곡예운전을 계속하는 겁니다.

◀ＩＮＴ▶ 김봉산 \/ 주민
\"도로에서 타고 넘어 오니까. 한 4차로쯤 되잖아요. 여기서 또 바로 좌회전 나가야 하니까. 사고 위험이 많이 있습니다.\"

중구 병영사거리도 사정은 비슷합니다.

(S\/U)이 곳에 정차한 버스가 좌회전을 하려면
30m 거리에 차로 서너개를 가로질러야 합니다.

위험천만한 곡예운전이 부담스러운 건
버스기사들도 마찬가집니다.

◀ＩＮＴ▶ 김명환 \/ 버스 기사
\"지금 뒤에 차들이 계속 오는 바람에 들어갈 수가 없어요. 들어가는게 많이 막히고 하기 때문에 굉장히 위험성이 많거든요. 정류장을 차라리 저쪽 건너로 옮겨 주던가\"

보다 안전하게 운행할 수 있도록
정류소 위치나 신호 체계를 바꿔 달라는 게
버스 기사들의 입장입니다.

하지만 울산시는 정류소 위치나 신호 체계를
바꾸게 되면 시민 불편을 초래한다고
항변합니다.

내년까지 진행될 시내버스 종합대책 용역에서
해법이 나올 지 지켜볼 일입니다.
MBC 이용주.\/\/