울산신항 동북아 오일허브의 성공을 위해서는 국제유가와 연계한 오일 트레이더 유치가
필수적이라는 지적이 제기됐습니다.

오늘(10\/27) 울산 롯데호텔에서 열린
국제 트레이딩 컨퍼런스에 참가한
국제 석유거래 전문가들은
국제 석유시장 상황이 악화돼
거래동기가 갈수록 줄어들고 있다며,
석유 트레이딩을 위한 새로운 금융허브 육성이 시급하다고 지적했습니다.

동북아 오일허브사업은 오는 2천 20년까지
1조 6천억원을 들여 울산신항에 2천 840만
배럴의 원유저장시설을 구축하는 프로젝트로,
북항사업의 경우 부지 매립이 45% 진행됐고, 남항사업은 현재 KDI에서 예비타당성 조사를
벌이고 있습니다.\/\/