◀ＡＮＣ▶
공단 물류수송을 위한 오토밸리로가 반쪽 도로가 된지 벌써 2년이 넘었습니다.

그런데 울산시가 이 도로 완공 시기를 2015년으로 계획을 세우면서 상당기간 심각한 물류수송에 차질이 우려되고 있습니다.

옥민석 기잡니다.
◀ＶＣＲ▶
◀ＥＮＤ▶
지난 2007년 6월에 개통된 오토밸리로 3공구
구간입니다.

북구 농소동에서 약수마을까지 6차선 도로가
시원하게 뚫렸지만 도로를 이용하는 차량은
거의 없습니다.

바로 옆 7번국도가 하루종일 차량들이 가다서다를 반복하는 것과는 대조적입니다.

◀ＩＮＴ▶ 손영민

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오토밸리로 전체 구간 가운데 1,3 공구는 개통했지만 중간부분인 송정에서 농소까지 2공구 구간이 개통하지 않았기때문입니다.

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현대자동차까지 연결되는 이 오토밸리로는 이곳 농소에서 도로가 끊기면서 도로 기능을 전혀 하지 못하고 있습니다.

특히 2공구 전체 7km 가운데 3km는 일단 울산시가 자체 예산으로 올해 초 공사에 들어갔지만 문제는 송정에서 농소까지 4km 구간입니다.

이 구간에 공사비만 천억원이 넘습니다.

이때문에 국비지원이 절실한 상황이지만 올해 하반기 지역국회의원 간담회에서 울산시는 오토밸리로를 주요현안 사업에 포함시키지 않았습니다.

◀ＩＮＴ▶ 조승수 의원\/\/진보신당

울산시는 내년에 이 구간을 정부의 예비 타당성 조사 대상사업에 신청한다는 계획입니다.

하지만 정부가 긴축재정을 펴기로 한 만큼 예산확보가 쉽지 않을 것으로 보입니다.

당초 오토밸리로의 완공시기는 2011년,

하지만 울산시는 내부적으로 2015년 완공을 목표로 세웠습니다.

이때문에 상당기간 산업로 교통체증에 따른 심각한 물류 수송 차질은 불가피할 전망입니다.
mbc뉴스 옥민석@@