◀ＡＮＣ▶
울산지역 최대 현안사업인 동북아 오일허브
구축과 관련한 국비 지원이 난항을
거듭하고 있습니다.

기획재정부가 국비지원이 어렵다는 입장을
고수하고 있기 때문입니다.

이상욱 기자의 보도
◀ＥＮＤ▶
◀ＶＣＲ▶
당초 지난 7월로 예정됐던
동북아 오일허브 울산신항 유치 확정 발표가
무려 두 달이나 늦어지고 있습니다.

기반 시설 조성에 필요한 국비 6천억원
지원을 두고, 기획재정부가 반대입장을 굽히지
않고 있기 때문입니다.

기획재정부는 최근 열린 내년도 예산안
심의에서 동북아 오일허브 구축 등 20개 현안
사업에 대한 국비지원 여부를 논의했지만
결론을 내리지 못했습니다.

4대강 사업 등에 대규모 예산이 투입되는
마당에 오일허브 구축에 국비를 지원할 명분이 없다며, 우선 민자사업으로 추진한 뒤 국비지원
여부는 나중에 검토하자는 겁니다.

하지만 울산시와 지역 정치권은 전체 사업비
2조 4천억원 가운데, 기반시설 조성을 위한
설계비 98억원이 당장 내년 예산에 확보돼야
민자유치도 가능할 것이라며 배수진을 치고
있습니다.

◀ＩＮＴ▶최병권 울산시 경제통상실장

특히 동북아 오일허브는 국가 전략사업인
만큼 기본적인 인프라 구축비 지원을 정부가
외면할 경우 민자유치 실패, 나아가 투자
신뢰성 문제로 번질 수 있다는 우려가 커지고
있습니다.

동북아 오일허브는 원유와 석유제품의
생산에서부터 하역과 저장,중개,거래까지
동시에 할 수 있는 물류 거점을 말하는 것으로, 사실상 울산신항이 확정된 상태입니다.
MBC뉴스 이상욱\/\/\/