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울산시가 불황에도 새로운 산업단지 조성공사를 밀어부치자 시기적으로나 지역조건에 적정치않다는 여론이 공식적으로 제기돼 그 결과가 주목되고 있습니다.
오정범 기자입니다.
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울산시는 북구의 중산2차를 비롯해 매곡2,3차 울주군 반송과 웅촌 고연 등 5개 일반산업단지를 조성키로 하고 지역경제 활성화 차원에서
용역비164억원을 들여 조기발주를 하기로
했습니다.
그러나 5개 일반산업단지는 2-3년전 호경기때 입지수요를 토대로 계획한 것으로 금융위기이후 기업이 감산과 감원을 하는 현재의 경제상황과는 맞지않다는 지적입니다.
◀INT▶김동필 지방자치소장
울산시민연대
뿐만아니라 현재 추진중인 신산업단지를 포함한 길천2차와 이화, 하이테크밸리,두동 등 5개 산단도 분양이 제대로 되지않고 있습니다.
또 울산시가 시비투입없는 개발대행방식으로 사업을 추진한다고 하지만 입주예정업체의 계약금 납입조차 시기적으로 어려움이 있는데다 900억원의 지방채를 발행해 도로개설을 해야 하는 부담을 안고 있습니다.
이에 대해 울산시는 산업단지 용역 조기발주는
경기활성화를 위한 행안부 지침이며
산업단지 공급은 행정절차를 마친다해도
4년이 걸리고 안정적 공장용지 공급은
업체들의 요구사항이란 관점으로
봐야 한다고 밝혔습니다.
·(Stand up)
울산시가 토건업 중심의 경기부양책이 제조업 비중이 높은 지역조건에 합당한지에 대한 타당성조사와 장기적 관점의 비전제시가 우선돼야 하겠습니다.
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