◀ＡＮＣ▶
울산 신항이 착공 14년 만에 내일(7\/1)
드디어 1단계 2개 선석이 공사를 마무리하고
개장됩니다.

정부의 찔끔 예산에 그동안 공사기간이 많이
늘어났지만 올해부터 차례로 부두가 개장돼
울산지역 수출에 큰 보탬이 될 예정입니다.

설태주 기자가 보도합니다.
◀ＶＣＲ▶
◀ＥＮＤ▶
개장을 앞두고 막바지 공사가 한창인
울산 신항 민자부두입니다.

길이 천260미터에 36만 제곱미터로, 2만톤급
6척의 대형선박이 접안해 연간 90만톤의 화물과 50만 TEU의 컨테이너를 처리할 수 있습니다.

울산항의 만성적인 체선을 해소하기 위해
지난 1995년 착공한 울산 신항만은

CG>총 공사비 2조원을 투입해 방파제 2곳과
20개 선석의 부두를 조성하는 사업으로
민간자본으로 만들어진 광석부두 2개가 이번에
조기 개장됩니다.

◀ＩＮＴ▶ 아이포트 상무
"최신 시설.."

울산신항은 내년에도 컨테이너 부두 4개
선석이 마무리 되는 등 오는 2천11년까지 전체
부두가 차례로 완공될 예정입니다.

S\/U) 이에 따라 지금까지 부산항 등을 이용하던 울산지역 화물의 상당수가 울산항에서 바로
처리되므로써 물류비 절감효과가 클 것으로
기대됩니다.

하지만 정부예산안이 매년 국회 심의에서
상당부분 삭감되면서 나머지 부두의 준공
일자가 늦춰질 가능성도 커지고 있습니다.

◀ＳＹＮ▶ 국토해양부
"다른 지역 형평성 고려.."

산업도시 울산의 수출 전진기지인 울산항이
신항만 개장으로 새로운 도약의 전기를 마련하고 있습니다. MBC 뉴스 설태주 입니다.\/\/\/