◀ＡＮＣ▶

부산지하철과 김해공항이 내진설계가
이뤄지지 않아 지진발생에
취약한 것으로 나타났습니다.

특히 2004년 이전에 완공된
국가 주요 시설물은
내진 설계가 된 곳이 하나도 없었습니다..

이만흥기잡니다.

◀ＶＣＲ▶

우리나라 지하철의 길이는 719km.

이 가운데 지진에 대비해
내진 설계가 된 구간은 3.6% 뿐입니다.

부산도 예외는 아닙니다.

(s\/u)현재 부산지하철 전체 구간 90여km 가운데
내진설계가 돼있는 구간은 4.4.km에 불과합니다

최근 완공된 3호선 덕천동 대저동역 사이구간과 아직 공사가 진행중인 반송선과 양산선뿐입니다

나머지 구간은 지난 2005년 6월
도시 철도 내진 설계 기준이
신설되기 이전에 완공돼
지진 대비책이 없습니다.

◀교통공사ＩＮＴ▶
"기준이 없었다.."

김해공항 역시 활주로에 대한 내진 기준이
지난 2004년에야 마련돼,
기존 활주로와 계류장은
내진 설계가 돼있지 않습니다.

대형 지진이 발생해 활주로에 균열이 생길경우
항공기 이착륙이 불가능할 것으로 우려됩니다.

◀항공청ＳＹＮ▶
"안전성 검사할 방법 없다.."

특히 부산의 경우
국가 주요시설물 대부분이
20년 이상된 낡은 시설로
지진에 대비한 안전검사와 보강공사가
절실합니다.

mbc news 이만흥. ◀ＥＮＤ▶