◀ＡＮＣ▶
내년 하반기쯤으로 예정됐던 울산시의
시내버스 준공영제 도입시기가 오는 2천10년
이후로 늦춰질 것으로 보입니다.

과도한 재정부담 해소방안과 시스템 구축 등 사전 준비가 더 필요하다는 연구 용역 결과에
따른 것입니다.

한동우 기자.
◀ＥＮＤ▶
◀ＶＣＲ▶
울산지역 시내버스 준공영제 도입 연구용역을 맡은 한국산업관계연구원은 최종 보고회를 통해
제도시행에 따른 기대 효과와 문제점을
조목조목 설명했습니다.

먼저 긍정적인 효과로는 이미 이 제도를
도입한 서울과 대전,대구 등의 사례를 통해
이용객들의 서비스 만족도 향상과 대중교통
이용률 증가 등을 들었습니다.

그러나 재정지원액이 준공영제 도입 이전보다 2-3배가량 늘어나 자치단체의 부담을
가중시키는 것이 가장 큰 문제점으로
지적됐습니다.

울산시 역시 내년에만 207억원의 운송적자가
발생하고,적자 폭도 매년 커질 것으로
분석됐습니다.

이에따라 연구원측은 준공영제 도입에 앞서
노선체계 개편과 표준운송원가 산정,투명한
경영관리시스템 구축 등 재정부담을 최소화하는
방안 마련이 선행돼야 한다고 밝혔습니다.

◀ＩＮＴ▶곽지환 수석연구원

연구원측은 이에따라 철저한 사전 준비와
시범 운영단계를 거쳐 2천10년 1월 이후
시내버스 준공영제를 도입하는게 바람직하다는
의견을 제시했습니다.

(S\/U)울산시는 이번 용역 결과를 토대로
올연말까지 시내버스 준공영제의 구체적인
도입시기와 방법 등을 최종 확정할 계획입니다.
(MBC NEWS---)