◀ＡＮＣ▶
울산고속도로 통행료가 경인고속도로 통행료보다 3배나 비싼 것으로 조사됐습니다.

인천시가 벌여온 경인고속도로 통행료 폐지 운동이 일부 성과를 본 것으로 분석됩니다.

홍상순기잡니다.

◀ＥＮＤ▶
◀ＶＣＲ▶
지난 69년 개통된 울산고속도로는 그동안
투자비용 대비 통행료 수익율이 464%로
전국 26개 고속도로 가운데 단연 높습니다.

유료도로법에 30년 이상은 통행료를 징수할 수 없다는 조항이 있지만 한국도로공사는 통합 채산제라는 이상한 계산법을 적용해 계속
통행료를 징수하고 있습니다.

그런데 울산고속도로보다 1년 먼저
개통한 경인고속도로와 1km당 통행료를 비교, 분석한 결과 울산이 3배나 비싼 것으로
조사됐습니다.

◀ＩＮＴ▶박순환 의원\/울산시의회
"경인고속도로가 길이도 긴데 통행료는 싸다.
울산도 가만있을 수 없다"

그동안 고속도로의 통행료 인상 조치속에서도 경인고속도로는 지난 2004년 요금 개편 때
300원이 낮아졌고 이후 인상된 적이 없습니다.

지난 97년부터 전개해온 경인고속도로
통행료 폐지운동이 일부 성과를 거둔 것으로
보입니다.

◀s\/u▶이에 따라 울산시의회는 시민단체와
연계해 울산고속도로 통행료 폐지 운동을
범시민운동으로 전개하기로 했습니다.

이와 함께 신복로터리의 교통체증 해소를
위해 고속도로의 종점을 신설되는 장검
인터체인지로 변경해줄 것을 요청하기로
했습니다.mbc뉴스 홍상순입니다.@@@@@@