고속철도 울산-부산간 노선 공정이 19%에
그치고 있어 대책 마련이 요구되고 있습니다.
윤두환 의원은 한국철도시설공단 업무보고에서
고속철도 대구-부산간 노선 전체 평균 공정률이
64%인데 반해 울산-부산간 구간은 19% 밖에
되지 않은 이유를 추궁하고 대책 마련을
요구했습니다.
윤의원은 또 울산-포항간 동해남부선 복선
전철화 사업비 2조 594억원을 조기에 확보할
것을 요구했습니다.
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