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일본은 지금-외형보다는 내실을

입력 2005-12-09 00:00:00 조회수 39

◀ANC▶
일본 경제의 성장동력을 알아보는 기획시리즈

도요타자동차가 세계 최고의 제품을 만들 수
있는 것은 협력업체의 기술력이 뒤따르기 때문입니다.

현대자동차와 어떤 차이가 있는지
박치현 기자가 알아봤습니다.

◀END▶
◀VCR▶
일본도 저출산현상이 두드러지고 있지만
아이치현은 인구가 조금씩 늘어나고 있습니다.

향토기업 도요타자동차의 호황때문입니다.

도요타자동차는 본사를 동경에서 이 곳으로
이전하고 있지만 현대자동차의 본사는
여전히 서울에, 연구소는 남양에 있습니다.

도요타자동차 경영방식이 주목을 끌지만
경쟁력은 역시 최고의 품질입니다.

비결을 알아보기 위해
협력업체인 세이호기연을 찾았습니다.

도요타자동차 부품을 만든다는 사실이
믿기지 않을 정도로 초라하지만
기술력은 세계 최고로 평가받고 있습니다.

수공으로 생산하는 에어벨브와 실린더
그리고 전기장치는 이 업체만의 노하우로
어떤 업체도 넘볼 수 없는 기술입니다.

(S\/U)세계 최대의 자동차회사인 도요타자동차가
겉으로 보기에는 보잘것 없는 이 업체에
생산설비를 전적으로 맡기는 것은 우리정서로는
쉽게 이해가 가지 않습니다. 외형보다는 실속을 중시하는 경영방식이 곳곳에 베어 있습니다.

◀INT▶ 가네코 밍히라(세이호기연 대표)
회사가 작거나 크거나 상관없이 기술력만 있으면 일본에서는 인정을 해 준다.

또 다른 협력업체인 카네코우 제작소.

도요타자동차는 이 업체에 부품의 설계에서
완제품 제작까지를 전적으로 맡깁니다.

따라서 제품단가를 깎아 내리는 등 모기업의
횡포는 상상할 수도 없습니다.

도요타자동차는 협력업체를 경쟁시켜 최고의
부품을 정당한 가격에 구입을 합니다.

◀INT▶ 이대희 아이치대학 연구원

협력업체와의 수평적 관계를 유지하며
최고의 부품을 납품받는 도요타자동차.

상하관계로 전락해 납품단가를 후려치는
바람에 중국으로 떠나 저품질 제품을
역수출하는 우리나라 자동차 업계의 미래가
더욱 어둡기만 합니다. MBC NEWS 박치현\/\/\/

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