【 ANC 】
수산업경쟁력 강화를 위해
대대적인 어선감척사업이
추진되고 있습니다. 그러나
어민들은 당국의 감척정책이
단순하게 어선수를 줄이는 것에
불과하다며 반발하고 있습니다.
박민상 기자!
【 END 】

【 VCR 】
정부는 오는 2천 8년까지
총등록 어선의 10%인
8천여척을 감척하기로 했습니다.

현재의 어자원에 비해
어선수가 너무 많아서
경쟁력을 높이려면
어선감척이 불가피하다는 것입니다.

그러나 감척대상의 8-90%를 차지하고 있는
영세어민들은
감척방침에 큰 불만을 나타내고 있습니다.

어민들을 배려하지 않는 감척사업 때문인데,
대표적인 사례가
소형기선저인망 정리사업입니다.

【 S.U 】소형기선저인망,
일명 고데고리어업에 대한 단속이 강화된 이후
어민들은 거의 출어를 하지 못하고 있습니다.

지난 해 4월부터 조업이 금지됐지만
감척보상금은 아직도 지급되지 않고 있어
어민들이 극도의 생계난을 겪고 있습니다.

설령 보상금을 지급받는다 하더라도
수협을 비롯한 금융기관에 진 빚을 갚고 나면
손에 쥘 수 있는 돈은 거의 없습니다.

【 INT 】

더 근본적인 문제는
어선감척 이후 해당 어업인들이
생계를 유지할 방안을
찾지 못하는 데 있습니다.

【 INT 】

하지만 대내.외적인 이유로
감척이 필요하다는 절박한 목소리가
계속 높아지고 있습니다.

【 INT 】

어선감척의 당사자인 영세어민들,
지금 그들은 구조조정의 한 가운데 있지만
당국의 배려를 거의 받지 못하고 있습니다.

MBC뉴스\/\/