◀ＡＮＣ▶

 <\/P>오는 7월부터는 주거지와 도심을 연결하는,

 <\/P>도심 순환버스 노선이 대폭 신설됩니다.\/\/

 <\/P>확정단계에 들어간 2단계 시내버스 노선개편안의 주요내용을, 한동우 기자가 정리했습니다.

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 <\/P> ◀ＥＮＤ▶

 <\/P> ◀ＶＣＲ▶

 <\/P>시내버스 노선 2단계 개편안이 도심순환버스를 대폭 신설하는 쪽으로 가닥을 잡아가고 있습니다.

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 <\/P>당초 각 구,군에서 신청한 마을버스 노선은

 <\/P>17개였지만,현지 실사와 주민의견 수렴 등을 거쳐 현재 최종 확정단계에 있는 신설노선은 모두 9개입니다.

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 <\/P>(C\/G)구,군별로 보면 남구가 3개 노선,그리고 북구와 울주군이 각각 2개 노선,중구와 동구가 각각 1개 노선이 신설될 예정입니다.

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 <\/P>특히 이가운데 남구와 중구,북구 등에 신설되는

 <\/P>마을버스 노선은 대단위 아파트 단지와 백화점 등 중심상권을 연결하는 사실상 종전의 셔틀버스 형태로 운영될 예정이어서 시민들의 이용이 크게 늘어날 것으로 보입니다.

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 <\/P> ◀ＩＮＴ▶

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 <\/P>그러나 당초 간선과 지선운행 구간을 엄격히

 <\/P>구분해 노선을 짜려던 울산시의 계획은

 <\/P>기존노선 폐지에 반대하는 변두리 지역 주민들때문에 대폭 수정이 불가피해졌습니다.

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 <\/P>결국 신설노선을 제외한 시외곽 지역의 버스노선은 2단계 개편이후에도 현행대로 유지될 것으로 보입니다.

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 <\/P>(S\/U)울산시는 이와같은 내용의 2단계 노선개편안을 조만간 확정하고,운송사업자 선정 등의 사전준비작업을 거쳐 오는 7월부터 본격 시행할 계획입니다.(MBC NEWS--)