원, 달러환율 하락의 여파로

 <\/P>국산 자동차의 최대 수출시장이

 <\/P>과거 부동의 1위였던 미국에서

 <\/P>유럽으로 바뀌고 있습니다.

 <\/P>

 <\/P>현대차는 올해 국내 공장 생산분

 <\/P>112만1천대 가운데 북미와 유럽으로 나가는

 <\/P>물량이 각각 43만대와 42만대로

 <\/P>거의 비슷해진다고 말했습니다.

 <\/P>

 <\/P>작년에는 북미와 유럽의 수출물량이

 <\/P>49만대와 36만대로 북미에 대한 의존도가

 <\/P>훨씬 높았습니다.

 <\/P>

 <\/P>이같은 자동차 수출판도 변화는

 <\/P>원, 달러환율의 하락과 함께

 <\/P>달러화에 대한 유러화의 강세로

 <\/P>유럽지역의 수출수익성이

 <\/P>더 높기 때문입니다.\/\/\/

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