◀ＡＮＣ▶

 <\/P>최근 한보철강을 인수한 현대자동차 그룹계열인 현대하이스코가 울산을 떠날 움직임을 보이고 있습니다.

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 <\/P>현대미포조선과 현대중공업 등 조선업종의 탈울산 행렬에 이젠 다른 기업들도 가세하는게 아니냐는 우려를 낳고 있습니다.

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 <\/P>서하경기잡니다.

 <\/P> ◀ＥＮＤ▶

 <\/P> ◀ＶＣＲ▶

 <\/P>INI스틸과 함께 한보철강을 인수한

 <\/P>현대하이스코의 탈울산이 가시화되고 있습니다.

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 <\/P>현대 하이스코는 2천년도에 이미 공장부지와

 <\/P>건물을 현대자동차에 매각한뒤 이를 임대해서 사용하고 있습니다.

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 <\/P>◀ＳＹＮ▶노조관계자

 <\/P>(부지,건물은 이미 매각했죠. 울산에서는

 <\/P>끝났다고 봐야죠. 울산공장 자체는 매각)

 <\/P>

 <\/P>주 생산품인 강관이 중소기업과의 가격 경쟁력에서 밀리자 5년전부터 자동차용 강관이

 <\/P>주력산업이 됐습니다.

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 <\/P>이같은 계획은 당진 공장을 인수하면서 더욱

 <\/P>본격화되고 있습니다.

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 <\/P>이에따라 5백여명 정규직 근로자중 44명이

 <\/P>충남 당진으로 전환배치될 예정이며 앞으로도

 <\/P>대규모의 전환배치가 계획돼 있습니다.

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 <\/P>◀ＳＹＮ▶회사관계자

 <\/P>(냉연이 주 사업이다.)

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 <\/P>시민들은 현대중공업과 현대미포조선에 이어

 <\/P>현대하이스코까지 탈울산 행렬을 뒤따르는 것이 아니냐며 울산시에 대해 볼멘 소리를 하고

 <\/P>있습니다.

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 <\/P>MBC뉴스서하경 입니다.

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