현대자동차는 노동부로부터 파견근로자의

 <\/P>대규모 불법 고용사실이 적발되자 당혹감속에 대응책 마련에 부심하고 있습니다.

 <\/P>

 <\/P>현대자동차측은 노동 유연성 확보를 위해

 <\/P>자동차 생산공정의 일부분을

 <\/P>사내 하도급 업체에 맡겨왔다며

 <\/P>노동부의 현실적인 부분을 고려한

 <\/P>유연한 법적용도 필요하다고 주장했습니다.

 <\/P>

 <\/P>이에대해 현대자동차 노조는 사내하청이

 <\/P>불법 파견으로 판명난 만큼 사측에 이들의

 <\/P>정규직화를 촉구할 것이며 노동부가 사측에

 <\/P>시정명령 대신 개선계획서를 제출토록 한

 <\/P>수준에서 그친 것은 유감이라고 입장을

 <\/P>밝혔습니다.

 <\/P>

 <\/P>금속연맹은 지난 5월 현대자동차의

 <\/P>울산,아산공장 150여개 사내하청업체중

 <\/P>21개 업체를 대상으로 진정을 냈으며

 <\/P>이에 대해 노동부는 사내 하도급 점검지침을

 <\/P>위반한 불법파견이 인정된다며

 <\/P>다음달 18일까지 개선계획서를 제출할 것을

 <\/P>요구했습니다.\/\/\/\/