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<\/P>울산에도 교통카드가 도입된 지 1년만에
<\/P>시내버스 이용자 2명 가운데 1명이 교통카드로
<\/P>요금을 내고 있는 가운데 택시에도 교통카드
<\/P>결제 시스템이 본격 도입됩니다.
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<\/P>최익선 기잡니다.
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<\/P> ◀VCR▶
<\/P>버스 요금을 현금으로 내지 않아도 되도록 하기
<\/P>위해 시내버스에 설치된 교통카드 단말깁니다.
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<\/P>현재 사용되고 있는 두 종류의 교통카드 가운데 선불제 교통카드는 사용한 요금 만큼 한도가
<\/P>줄어들게 됩니다.
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<\/P>후불제 교통카드는 사용된 요금 만큼 자신의
<\/P>은행계좌에서 돈이 빠져 나가게 되고
<\/P>신용카드로도 이용됩니다.
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<\/P>지난해 9월 도입된 선불제 교통카드의 경우
<\/P>그동안 사용률이 꾸준히 늘어 하루 사용 건수가
<\/P>11만건으로 사용률이 45%를 넘어섰습니다.
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<\/P>지난 1일 도입된 후불제 교통카드는 아직
<\/P>사용률이 1%에 머물고 있으나 앞으로 이용자가
<\/P>급속히 늘 것으로 기대되고 있습니다.
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<\/P>후불제 교통카드는 일부 택시에도 시범 실시
<\/P>되고 있는 가운데 이용자는 물론 택시 기사들의 반응도 상당히 좋은 것으로 나타나고
<\/P>있습니다.
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<\/P> ◀INT▶
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<\/P>울산시는 앞으로 2-3년안에 후불제 교통카드
<\/P>사용을 전체 택시로 확대하기로 하고 먼저
<\/P>올 연말 공급되는 170대의 개인택시에 단말기를 설치할 계획입니다.◀END▶
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