◀ＡＮＣ▶

 <\/P>경부고속전철 울산역 설치 여부 결정이 오는

 <\/P>10월로 다가온 가운데 울산시가 울산역 역세권개발 기본 구상을 제시했습니다.

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 <\/P>최익선 기잡니다.

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 <\/P> ◀ＶＣＲ▶

 <\/P>경부고속철도 울산역 후보지인 울주군 삼남면

 <\/P>신화리 입니다.

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 <\/P>울산시는 울산역 설치가 확정될 경우 이 일대를

 <\/P>직접 역세권과 1차 역세권,2차 역세권 등 3개 권역으로 나누어 개발할 계획입니다.

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 <\/P>반경 500미터를 범위로 하는 직접

 <\/P>역세권에는 하루 4만명의 승객을 수용할 수

 <\/P>있는 역사와 판매.유통 시설이 들어서게

 <\/P>됩니다.

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 <\/P>반경 1킬로미터의 1차 역세권에는 스포츠와

 <\/P>문화.관광 시설을 비롯해 지역 특화 산업 연구지원 시설이 배치될 예정입니다.

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 <\/P>또 반경 3킬로미터의 2차 역세권에는 주거와

 <\/P>교육 등 인구 10만을 수용할 수 있는 배후

 <\/P>지원 단지가 조성되게 됩니다.

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 <\/P>울산시는 이와같은 역세권 개발에 따른 투기를

 <\/P>차단하고 개발 이익 환수를 위해 제3섹터 개발 방식을 통한 신도시 조성 방안이 적극 검토되고 있다고 밝혔습니다.

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 <\/P> ◀ＩＮＴ▶

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 <\/P>울산시는 또 건설교통부가 울산역 설치를

 <\/P>위해 2천500억원 추가 예산이 필요하다며 난색을 표명하고 있는 것에 대해,민자 유치가 가능하기 때문에 예산 증가는 문제가 될 수 없다고 반박했습니다.

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 <\/P>울산시 관계자는 울산역의 경우 이와같이

 <\/P>신도시 조성을 통한 역세권 개발이 용이하고

 <\/P>주변 교통망도 발달돼 있어 오는 10월 울산역

 <\/P>설치 확정을 낙관한다고 설명했습니다.

 <\/P>◀ＥＮＤ▶

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