◀ＡＮＣ▶

 <\/P>울산과 경상북도, 강원도를 연결하는 환동해권

 <\/P>개발 협력 체계 구축이 추진됩니다.

 <\/P>

 <\/P>울산, 포항 등의 기존 산업 잠재력과 지리적

 <\/P>장점을 최대한 활용하는 협력 체계가 구축될

 <\/P>전망입니다.

 <\/P>

 <\/P>최익선 기잡니다.

 <\/P>

 <\/P> ◀ＶＣＲ▶

 <\/P>울산시와 경상북도,강원도 등 3개 시.도는

 <\/P>환동해 경제권 구축을 위해 초광역적 협력

 <\/P>체계를 구축하기로 합의했습니다.

 <\/P>

 <\/P>3개 시도 관계자는 환동해 경제권 개발을 위해

 <\/P>우선 울산신항과 포항신항의 집중적인 개발을 정부에 건의하기로 했습니다.

 <\/P>

 <\/P>또 기존 동해남부선이 북한을 거쳐

 <\/P>시베리아 횡단철도와 연결될 수 있도록 동해

 <\/P>중부선 부설 사업을 정부에 촉구하기로

 <\/P>했습니다.

 <\/P>

 <\/P>기존 동해남부선의 복선전철화 사업도 조기에 마무리해 울산신항과 포항신항을 환동해권 물류 허브로 성장시켜 나가가는데도 의견을 같이

 <\/P>했습니다.

 <\/P>

 <\/P> ◀ＩＮＴ▶

 <\/P>

 <\/P>이와함께 3개 시.도의 핵심 전략 산업이

 <\/P>서로 연계 발전할 수 있는 방안을 마련하기

 <\/P>위해 해당지역 관련 학계가 공동 연구를

 <\/P>진행하기로 했습니다.

 <\/P>

 <\/P>울산시는 이번 환동해권 초광역적 협력체계

 <\/P>구축 추진에 앞서 이미 부산,경남과

 <\/P>광역클러스트 구축 사업을 진행하고 있습니다.

 <\/P>

 <\/P>◀S\/U▶

 <\/P>울산시는 이들 2개 초광역 협력 체계 구축이

 <\/P>제대로 진행될 경우 울산이 환남해권과

 <\/P>환동해권을 연결하는 중심지역이 될 것으로

 <\/P>기대하고 있습니다.◀ＥＮＤ▶

 <\/P>