◀ＡＮＣ▶

 <\/P>법정관리에 있던 울산지역 사업장이 다른 회사에 잇따라 매각될 것으로 보입니다.

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 <\/P>현대중공업이 조선분야는 호황을 누리고 있는 반면 해양과 플랜트 분야는 부진을 면하지 못하고 있습니다.

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 <\/P>기업소식, 홍상순기잡니다.

 <\/P>◀ＥＮＤ▶

 <\/P>◀ＶＣＲ▶

 <\/P>한국티타늄공업은 최근 서울지법으로부터

 <\/P>매각 결정 허가를 받음에 따라 코스모 산업에

 <\/P>80억원에 넘기기로 했습니다.

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 <\/P>이에 따라 증권거래소에 이같은 사실을 알리고 관리종목 해제를 요청했습니다.

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 <\/P>동해펄프도 조만간 해외 법인에 매각될 것으로 전해지고 있으며 경기화학은 현재 세일아이엔텍 컨소시움과 인수 합병 정리절차를 진행하고 있습니다.

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 <\/P>현대중공업은 올들어 지난 5월까지 수주액이 36억4천800만달러로 지난해 같은 기간보다 92% 증가했다고 밝혔습니다.

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 <\/P>특히 선박 부문은 202% 증가해 이미 올 목표의 84%를 채웠습니다.

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 <\/P>반면 해양과 플랜트 분야는 지난해 같은 기간에 비해 각각 41%, 65% 감소했습니다.

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 <\/P>국내 완성차업계의 공격적인 판촉 마케팅에도 불구하고 자동차 내수 부진이 멈출 줄 모르고 있다.

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 <\/P>이달 1일부터 20일까지 현대자동차 내수판매는 지난해 같은 기간보다 1.2% 감소했습니다.

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 <\/P>현대자동차는 노조의 부분파업이 생산차질에다

 <\/P>판매 부진까지 부채질하지 않을까 우려하고 있습니다.

 <\/P>mbc뉴스 홍상순입니다.

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