◀ＡＮＣ▶

 <\/P>오는 7월말 실시될 2단계 시내버스 노선

 <\/P>개편안이 나왔습니다.

 <\/P>

 <\/P>현행 체계에 지선버스제가 신설돼

 <\/P>환승시스템이 도입되고 버스를 갈아탈 경우

 <\/P>요금 할인이 실시됩니다.

 <\/P>

 <\/P>조창래 기잡니다.

 <\/P> ◀ＥＮＤ▶

 <\/P> ◀ＶＣＲ▶

 <\/P>시내버스 2단계 노선개편의 가장 큰 특징은

 <\/P>지선버스제 도입입니다.

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 <\/P>간선도로를 지나는 기존 버스 노선에 25인승

 <\/P>정도의 중형버스가 지나는 지선버스 9개 노선을 신설해 환승시스템을 구축한다는 계획입니다.

 <\/P>

 <\/P>이를 위해 현행 105개 일반시내버스 노선도

 <\/P>도심순환형 노선을 신설해 114개로 확대

 <\/P>운영됩니다.

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 <\/P>지선버스의 요금은 현금 기준으로 일반 400원,학생 300원으로 현재 시내버스의 60%

 <\/P>수준입니다.

 <\/P>

 <\/P>또 환승에 따른 버스비 2중 부담 문제를 덜기 위해 1시간 내에 다른 버스로 갈아탈 경우

 <\/P>30%를 할인하는 환승요금 할인제가 도입됩니다.

 <\/P>

 <\/P>(C.G)일반인이 교통카드를 사용해 간선에서

 <\/P>지선으로 환승할 때는 지선요금이 30% 할인돼 모두 930원이 들고, 지선에서 간선으로

 <\/P>환승시에는 간선요금이 30% 할인돼 840원이

 <\/P>소요됩니다.

 <\/P>

 <\/P>이럴경우 각각 230원과 140원의 추가요금

 <\/P>부담이 불가피하지만 버스 대기 시간 단축과

 <\/P>이용편의를 통해 시간적인 비용부담은 오히려

 <\/P>줄어든다는 것이 울산시의 설명입니다.

 <\/P>◀ＩＮＴ▶김규섭 계장 울산시 대중교통과

 <\/P>

 <\/P>이와함께 간선버스에서 간선버스로 갈아타는

 <\/P>경우에도 하차 후 1시간 이내에는 50원이

 <\/P>할인됩니다.

 <\/P>

 <\/P>◀S\/U▶이번 2단계 시내버스 노선개편은 운송

 <\/P>사업자 선정과 지선버스 확보 등을 거쳐 오는

 <\/P>7월말쯤 시행될 예정입니다. mbc뉴스 조창래@@