◀ＡＮＣ▶

 <\/P>화물연대가 지입제 철폐를 주장하고 있는 가운데 현대자동차의 한 운송 협력업체가

 <\/P>보유차량을 지입제로 전환하면서 지입제 반대 운전 기사들을 해고하는 바람에 이들 기사들이

 <\/P>항의 농성을 벌이고 있습니다.

 <\/P>

 <\/P>류호성기잡니다.

 <\/P>◀ＥＮＤ▶

 <\/P>◀ＶＣＲ▶

 <\/P>현대자동차 울산공장 명촌 정문입니다.

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 <\/P>완성차를 수송해야 할 탁송차들이 시동이 꺼진 채 멈춰서 있습니다.

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 <\/P>바로 옆 천막에서는 운전 기사들이 농성을 벌이고 있습니다.

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 <\/P>◀Ｓ\/U▶이들은 지입제를 시행하려고 하는 회사의 방침에 반발하자 일방적으로 해고를 당했다고 주장하고 있습니다.

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 <\/P>◀ＩＮＴ▶김인규 (해고 운전기사)

 <\/P>＂힘들게 일시킬때는 언제고..＂

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 <\/P>이들이 일했던 현진이라는 회사는 경영난 타개를 위해 지입제 전환이 불가피 하다는 입장입니다.

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 <\/P>하지만 근로자들은 현대자동차가 지난 98년 7년동안 유지해온 탁송계약을 다른 회사에 넘기면서 소속 회사가 하청업체로 전락한 것이 경영난의 원인인 만큼 현대자동차에게도 책임이

 <\/P>있다는 주장을 펴고 있습니다.

 <\/P>

 <\/P>화물연대가 지입제 철폐를 주장하고 있는 가운데 지입제 시행에 반발해 해고를 당한 기사까지 나오면서 운송 체계 개선을 요구하는 목소리는 더욱 높아질 전망입니다.

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 <\/P>MBC NEWS 류호성입니다.◀ＥＮＤ▶